Web Analytics Made Easy - Statcounter

میشیگان میزبان اولین جاده شارژ بی‌سیم خودروهای برقی در ایالات متحده است تا پذیرش و راحتی وسایل نقلیه الکتریکی را که در ایالات متحده در حال افزایش محبوبیت هستند، افزایش دهد.

به گزارش ایران اکونومیست و به نقل از آی‌ای، دیترویت که قطب تاریخی صنعت خودروی ایالات متحده محسوب می‌شود، با نصب اولین جاده عمومی شارژ بی‌سیم برای وسایل نقلیه برقی به سوی آینده‌ی حمل و نقل گام برداشته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ابتکار MDOT و Electreon

این پروژه با همکاری شهرداری و اداره حمل و نقل میشیگان(MDOT) و شرکتی موسوم به الکتریون(Electreon)، توسعه‌دهنده راه‌حل‌های شارژ بی‌سیم برای وسایل نقلیه الکتریکی، با هدف آزمایش و تکمیل این فناوری راه‌اندازی شده است که می‌تواند انقلابی در نحوه کارکرد و نیرورسانی به خودروهای الکتریکی ایجاد کند.

این جاده شارژ بی‌سیم متشکل از سیم‌پیچ‌های شارژ القایی مسی است که در زیر سطح جاده و در یک بخش به طول ۴۰۰ متر در غرب مرکز شهر دیترویت تعبیه شده است. این سیم‌پیچ‌ها می‌توانند برق را به ‌صورت بی‌سیم از طریق یک میدان مغناطیسی به وسایل نقلیه مجهز به گیرنده‌های الکتریون منتقل کنند و باتری‌های آنها را در حین رانندگی یا پارک، شارژ کنند.

سیم‌پیچ‌ها تنها زمانی فعال می‌شوند که وسیله نقلیه‌ای با گیرنده‌ی مخصوص از روی آنها عبور کند و برای عابران پیاده، دیگر رانندگان و حیوانات ایمن است.

این ابتکار آزمایشی که در سال ۲۰۲۱ توسط فرماندار میشیگان اعلام شد، بخشی از تلاش بخش نوآوری مرکزی میشیگان است که به موانع حمل و نقل رسیدگی می‌کند.

فناوری شارژ بی‌سیم

پژوهشگران برای آزمایش این مسیر و فناوری شارژ بی‌سیم نهفته در آن، از یک خودروی فورد مدل E-Transit مجهز به گیرنده الکتریون برای آزمایش در یک محیط واقعی استفاده کردند.

برنامه این است که طی چند سال آینده این مسیرها در دسترس عموم قرار گیرند و MDOT و Electreon تعهدی پنج ساله برای توسعه و آزمایش یک سیستم جاده الکتریکی در جاده‌های میشیگان دارند.

شرکت الکتریون همچنین دو ایستگاه شارژ القایی ثابت در یک نقطه نصب کرده است که قابلیت شارژ وسایل نقلیه مجهز به گیرنده این شرکت را در هنگام پارک کردن آنها فراهم می‌کند.

همچنین MDOT در سال ۲۰۲۴ برای بازسازی بخشی از خیابان‌های میشیگان و نصب شارژ القایی اضافی به دنبال شرکت در مناقصه خواهد بود.

انتظار می‌رود جاده شارژ بی‌سیم، پذیرش و راحتی وسایل نقلیه الکتریکی را که در ایالات متحده در حال کسب محبوبیت بیشتری هستند، افزایش دهد. دولت آمریکا برای نیم میلیون ایستگاه شارژ خودروهای برقی برنامه‌ریزی کرده است تا زیرساخت این صنعت را توسعه دهد.

مقامات می‌گویند، این پروژه میشیگان و دیترویت را در خط مقدم فناوری خودروهای الکتریکی قرار می‌دهد.

شرکت الکتریون قراردادهایی را برای بزرگراه‌های مشابه در سوئد، ایتالیا و آلمان منعقد کرده است. این شرکت ادعا می‌کند که فناوری آن می‌تواند اندازه، وزن و هزینه باتری را کاهش دهد و در عین حال کمبود برد و انتشار گازهای گلخانه‌ای را نیز از بین ببرد.

 

منبع: خبرگزاری ایسنا

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: ایالات متحده وسایل نقلیه شارژ بی سیم جاده شارژ

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۰۷۹۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودروهای رسوبی در پارکینگ های کرمانشاه تعیین تکلیف می شوند

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز کرمانشاه، حمیدرضا کریمی با تاکید بر لزوم تعیین تکلیف وسایل نقلیه توقیفی موجود در پارکینگ‌های انتظامی استان کرمانشاه گفت: براین اساس طبق قانون، پلیس راهور باید از طریق وسایل ارتباط جمعی به فاصله یک ماه دو مرتبه به مالکان خودروهای رسوبی و وسایل نقلیه فرسوده جهت ترخیص اطلاع رسانی کند.
وی افزود: در صورتی که مالک ظرف مدت سه ماه از تاریخ انتشار آگهی وسایل نقلیه از مراجعه خودداری کند، وسیله نقلیه در حکم رها شده تلقی می شود و طبق مقررات تعیین تکلیف خواهد شد.
دادستان کرمانشاه اظهار داشت: همچنین برای وسایل نقلیه ای که دارای شماره تلفن و نشانی مالک هستند، علاوه بر فراخوان پلیس راهور، از طریق پلیس های تخصصی مربوطه ابلاغ هایی به مالک صورت گیرد و یا با آنها تماس گرفته شود.
وی در ادامه گفت: پلیس راهور باید لیست تمام خودروهای فرسوده غیرقابل استفاده و اسقاطی را احصاء و تفکیک کند و به قید فوریت اقدامات لازم را در جهت ترخیص آنها را به صورت جداگانه اجرایی کند.
کریمی خاطرنشان کرد: به منظور جلوگیری از انباشت مجدد خودروهای رسوبی در پارکینگ ها، در زمان توقیف هر خودرویی باید اطلاعات و مشخصات کاملی از مالک و متصرف آن همچون پلیس راهور، پلیس راه، پلیس‌های تخصصی انتظامی ،کلانتری ها و پاسگاه‌ها و ... ثبت شود.

دیگر خبرها

  • سنگ اندازی مافیای خودرو برای ورود خودروهای برقی به کشور
  • (ویدئو) آینده مبهم خودروهای نمادین؛ جیپنی‌ها به آخر خط رسیدند
  • خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند
  • (تصاویر) آزمایش اولین رنج روور برقی در دمای ۴۰- درجه قطب شمال
  • افت فروش خودرو‌های برقی فولکس واگن/ چرا اروپایی‌ها دوباره به خودرو‌های بنزینی روی آوردند؟
  • خودروی برقی پریمیوم «اکسید»، لوکس‌تر و پیشرفته‌تر از تسلا
  • خودروهای رسوبی در پارکینگ‌های کرمانشاه تعیین تکلیف می‌شوند
  • خودروهای رسوبی در پارکینگ های کرمانشاه تعیین تکلیف می شوند
  • خودروهای رسوبی در پارکینگ‌های کرمانشاه تعیین تکلیف می‌شود
  • تعیین تکلیف خودروهای رسوبی در پارکینگ‌های کرمانشاه